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          改革進入新賽道!兩船重組進入深度實質性操作階段
          來源:中國船舶集團     日期:2021-08-26    字體:【大】【中】【小】

            8月25日,國務院國資委舉行媒體通氣會,通報中央企業結構調整與重組工作有關情況。國資委黨委委員、副主任翁杰明出席會議,介紹有關情況并回答記者提問。中國船舶集團副總經理錢建平參會并就相關情況答記者問。

            翁杰明在通氣會上表示,中船集團與中船重工重組,是應對國際造船業整體產能過剩,提升我國船舶工業國際競爭力和話語權的積極舉措,對國際造船市場格局產生重要影響。

            翁杰明表示,“兩船”重組整合了行業優勢資源,艦船研發制造進展大大加快,企業經營效益大幅提升。重組后的新集團資產總額、營業收入、凈利潤均居世界造船集團第一,企業市場地位更加穩固、國際競爭力顯著增強。

            想知道中國船舶在通氣會上還聊了啥?一起來看。

            兩船重組是黨中央的重大決策部署
            組建中國船舶集團,是黨中央、國務院從黨和國家事業發展的全局,作出的重大決策部署,是加速海洋強國、制造強國、科技強國建設,全面深化國資國企改革,全面推動國防科技工業發展,全面提升船舶工業核心競爭力的重大舉措。中國船舶集團是我國海軍裝備供應保障的主體力量,是世界最大船舶集團,是我國海洋科技創新發展的重要引領力量。習近平總書記對兩船重組寄予厚望,作出了重要指示要求,為集團公司發展指明了前進方向、提供了根本遵循。

            重組后持續向好發展
            中國船舶集團深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神,確立“引領行業發展、支撐國防建設、服務國家戰略”的企業使命,明確中國船舶“三大精神”,制定2045年前“三步走”高質量發展戰略,聚焦防務產業、船海產業、科技應用產業、船海服務業四大產業方向,提出建設世界一流船舶集團發展目標。重組以來,中國船舶集團保持戰略定力,統籌疫情防控,加快整合融合,積極推動經濟發展,攻堅克難,取得了顯著成效。國產航母、戰略核潛艇、兩棲攻擊艦、新型驅逐艦、“奮斗者”號載人潛水器等一批國之重器順利研制交付。截至目前,中國船舶集團承接民船訂單約1900萬載重噸,同比增長237.2%,占全球市場份額約24%,全國占比約49.9%,繼續保持世界第一位。2020年,中國船舶集團獲得中央企業業績考核A類,排名12位;在2021年《財富》世界500強,位列第240位。

            牢記央企姓黨本色,扎實推進改革重組
            中國船舶集團始終牢記央企姓黨本色,強化“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,聚焦主責主業,聚力興裝強軍,強化科技創新,深化國企改革。截至目前,已經推進實施了集團總部機構改革,船海服務業專業化重組整合,地區公司區域化整合實體化改革,新組建重大工程管理中心、未來發展研究中心和裝備保障中心等重要改革措施,扎實推進國企改革三年行動,后續將持續推進產業結構優化重組、科技創新體系重塑、上市公司整合融合等深層次改革工作,以改革激發活力、挖掘潛力、增強動力,為建設世界一流船舶集團奠定堅實基礎。

            “十四五”發展目標
            重組后的中國船舶集團“十四五”發展目標,就是要深入貫徹習近平總書記重要指示批示精神,以實現高質量發展為目標,繼續保持世界第一船舶集團的地位,力爭在營業收入、利潤指標、造船能力、手持訂單、研發投入等方面保持世界一流水平,并在人均效益、造船效率、信息化水平等方面明顯縮小與世界一流水平的差距。

            今后,中國船舶集團將繼續勇擔央企使命,積極履行社會責任,加快建設世界一流船舶集團步伐,為建設海洋強國、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻。

          | 來   源:部分來自國資小新/集團公司戰略規劃部
          | 責   編:高紅梅
          | 校   對:周   芒
          | 審   核:甘豐錄/項   麗